隨著“無廢城市”建設(shè)試點擴大和垃圾分類立法在多地落地，餐廚垃圾處理需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)測，與之緊密相關(guān)的收運環(huán)節(jié)，正催生一個規(guī)模超千億的龐大市場。行業(yè)競爭正從簡單的“爭奪收運權(quán)”向提供“一體化解決方案”升級。

“過去是‘能拉走就行’，現(xiàn)在是‘如何更高效、更經(jīng)濟、更透明地拉走’。”一位資深行業(yè)分析師指出。這意味著，傳統(tǒng)的粗放式收運模式難以為繼，市場對收運服務(wù)的科技含量和管理精度提出了更高要求。政策補貼方式也逐漸從“建設(shè)補貼”轉(zhuǎn)向“運營補貼”，直接與收運量、資源化產(chǎn)出等績效掛鉤，倒逼企業(yè)進行技術(shù)和管理創(chuàng)新。

在此背景下，行業(yè)頭部企業(yè)已率先行動，通過引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為收運車輛加裝稱重、GPS定位和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，構(gòu)建智慧收運平臺。這不僅實現(xiàn)了對收運路徑的實時優(yōu)化、滿載率的精準(zhǔn)調(diào)度，更建立了從產(chǎn)生源頭到處理末端的全鏈條數(shù)字化監(jiān)管，為政府監(jiān)管提供了可靠依據(jù)，有效杜絕了非法處置的風(fēng)險。

行業(yè)觀察： 餐廚垃圾收運行業(yè)已進入“精耕細(xì)作”時代。未來，具備智能化管理能力、能夠提供全鏈條服務(wù)的企業(yè)將在市場競爭中占據(jù)絕對優(yōu)勢，行業(yè)整合洗牌的步伐預(yù)計將進一步加快。